Trafik ve Yakıt Derdinin İlacı: Motosiklet

Atamer Ulus Motor’un kurucu ortakları Fatih Atamer ve Özer Ulus

Özel Haber

Artan trafik yoğunluğu, park sorunu ve yükselen yakıt maliyetleri şehir içi ulaşımı her geçen gün daha da zorlaştırırken, motosiklet ile elektrikli motosiklet ve bisikletler pratik ve ekonomik bir alternatif olarak öne çıkıyor. Atamer Ulus Motor’un kurucu ortakları Fatih Atamer ve Özer Ulus, bu araçların hem zaman hem de maliyet açısından önemli avantajlar sunduğunu belirterek, satıştan servise, yedek parçadan kurye kullanımına kadar geniş bir hizmet anlayışıyla sektörde çözüm odaklı bir model ortaya koyduklarını ifade etti.

1988 doğumlu olan ve küçük yaşlardan bu yana esnaflık yapan Fatih Atamer, ticaret hayatına Bergama’da hediyelik eşya sektörüyle başladığını ifade etti. Daha sonra yaklaşık 6 yıl boyunca otomobil galericiliği yaptığını belirten Atamer, motorlu taşıtlar sektörüne yabancı olmadığını dile getirdi. Motosiklet sektörüne yaklaşık 1,5 ay önce ortağı Özer Ulus ile adım attıklarını kaydetti.

“Dar Yollar, Yoğun Trafik: Çözüm Küçük ve Pratik Araçlar”

Bergama, Torbalı ve Akhisar gibi Ege Bölgesi ilçelerinde motosiklet kullanım oranının ciddi şekilde arttığını vurgulayan Atamer, bunun temel nedeninin şehirlerin yapısı olduğunu söyledi.

Dar yollar, yoğun trafik ve park sorunlarının vatandaşları alternatif ulaşım araçlarına yönlendirdiğini ifade eden Atamer, “Bu nedenle benzinli ve elektrikli küçük araçlar daha çok tercih ediliyor,” diye konuştu.

‘Elektrikli Motosiklet ve Bisikletlere Talep Hızla Artıyor’”

Son dönemde özellikle elektrikli bisikletlere ve elektrikli motosikletlere yoğun talep olduğunu belirten Atamer, köylerde ise kasalı elektrikli araçların ön plana çıktığını söyledi.

Elektrikli araçların sessiz, ekonomik ve pratik olmasının tercih sebebi olduğunu kaydeden Atamer, bazı modellerin katlanabilir olması sayesinde evin kapısına kadar çıkarılabildiğini, bu durumun kullanıcıya büyük kolaylık sağladığını dile getirdi.

Atamer Ulus Motor bünyesinde RKS, Kuba, Skyjet, Benelli, Segway ve Loncin markalarının bulunduğunu belirten Atamer, Zontes markasının da yakında ürün gamına ekleneceğini açıkladı.

MJ Group çatısı altındaki tüm ürünleri satabilme imkanına sahip olduklarını ifade eden Atamer, 2026 yılının ortalarına doğru bir markanın daha bünyelerine katılacağını söyledi.

Motosikletlerin hem satın alma hem de kullanım maliyeti açısından diğer taşıtlara göre çok daha ekonomik olduğuna dikkat çeken Atamer, özellikle Kuba markasının Türkiye’de yaklaşık 20 yıldır bulunmasının önemli bir avantaj sağladığını dile getirdi.

Geniş servis ağı, yedek parça erişimi ve kalite algısıyla bu markanın öne çıktığını belirten Atamer, 2023, 2024 ve 2025 yıllarında Türkiye genelinde satış birinciliği elde edildiğini ifade etti.

“Satış, Servis ve Yedek Parçayı Bir Arada Sunuyoruz”

Servis ve yedek parça konusunun motosiklet sektöründe hayati öneme sahip olduğunu vurgulayan Fatih Atamer, Bergama’da geçmişte bu konuda ciddi sorunlar yaşandığını hatırlattı.

“Marka satılıyor ama servis olmadığı için vatandaş mağdur oluyordu,” diyen Atamer, Atamer Ulus Motor olarak satış, servis, yedek parça ve aksesuar hizmetlerini bir arada sunduklarını belirtti.

“İkinci El ve Takas Sistemini Devreye Alıyoruz”

Müşteri talepleri doğrultusunda ikinci el ve takas sistemini de devreye alacaklarını açıklayan Atamer, birçok kişinin mevcut motorunu satmadan yeni bir motor alma imkanı bulamadığını söyledi.

Bu ihtiyaca çözüm üretmek istediklerini belirten Atamer, ikinci el bölümünün de kısa süre içinde hizmete gireceğini sözlerine ekledi.

Motosiklet sektörüne canlılık kazandıran en önemli unsurlardan birinin kurye hizmetleri olduğunu vurgulayan Fatih Atamer, kurye kullanımının artık sadece büyük firmalarla sınırlı kalmadığını söyledi.

“Esnafın Paket Servisi Motosiklete Talebi Artırdı”

“Kurye deyince sadece büyük firmalar akla geliyor ama artık esnaf da paket servis yapıyor. Lokantalar, kafeler, küçük işletmeler kendi teslimatını motorla gerçekleştiriyor. Bu da motosiklet sektörüne ciddi bir dinamizm katıyor,” diyen Atamer, bu ihtiyaca özel çözümler sunduklarını ifade etti.

Yeni açılan Atamer Ulus Motor olarak kurye odaklı ürünlere özellikle önem verdiklerini belirten Atamer, “Bu dinamizmi yakalamak istiyoruz. Bu nedenle kuryelere özel bir motor getirdik. Çantası ruhsata işli, fabrika çıkışlı taşıyıcısı olan özel bir kurye motoru,” dedi.

Çantası ruhsata işli, ceza riski yok

Büyükşehirlerde yaygın olarak kullanılan bu modelin en önemli özelliğinin yasal avantaj sağladığını belirten Atamer, şunları söyledi:

“Normal bir motosiklete sonradan çanta takıldığında ve bu ruhsata işli olmadığında ceza riski oluşuyor. Bizim getirdiğimiz model fabrika çıkışlı kurye motoru. Taşıyıcısı ve çantası ruhsata işli. Bu sayede kuryelerin ceza yemesinin önüne geçiliyor.”

İzmir, İstanbul ve Ankara gibi büyükşehirlerde yoğun talep gören bu ürünün Bergama ve çevresinde de ilgi görmeye başladığını belirten Atamer, motorun hem yasal hem de ekonomik açıdan kuryeler için büyük avantaj sunduğunu ifade etti.

Her şeye hazır, ekonomik bir kurye motoru

Kurye motorunun standart modellere göre daha ekonomik olduğunu da vurgulayan Fatih Atamer, “Motor her şeye hazır. Çantası ruhsatta işli, taşıma sistemi fabrika çıkışlı ve fiyat olarak da oldukça avantajlı. Özellikle paket servis yapan esnaf ve bireysel kuryeler için ideal bir çözüm,” diye konuştu.

‘Motosiklet Hem Cepten Hem Parçadan Kazandırıyor"

Atamer Ulus Motor’un kurucu ortaklarından Özer Ulus da motosiklet ve elektrikli araçlara olan ilginin artmasında ekonomik nedenlerin belirleyici olduğunu vurguladı.

1968 Bergama doğumlu olduğunu ve yaklaşık 21 yıldır sektörün içinde yer aldığını belirten Ulus, satılan ürünlerin hem fiyat hem de yedek parça açısından kullanıcıyı zorlamadığını söyledi.

“Ürünlerimiz gerçekten çok hesaplı. Hem cepten hem de parça açısından kullanıcıyı yormuyor. Bugüne kadar bu ürünleri kullanan müşterilerimizden aldığımız geri dönüşler de son derece olumlu,” diyen Ulus, yedek parça erişiminin motosiklet tercihinde önemli bir faktör olduğunu ifade etti.

Elektrikli araçların ekonomik avantajlarına da değinen Ulus, yakıt maliyetleriyle ilgili çarpıcı bir karşılaştırma yaptı.

“Bugün bir otomobille 50–60 kilometre yol yaptığınızda en az 300 lira gibi bir maliyet oluşuyor. Elektrikli araçlarda ise aynı mesafeyi 15–20, en fazla 25 lira gibi bir rakamla kat etmek mümkün. Bu da insanları ciddi anlamda rahatlatıyor,” ifadelerini kullandı.

Elektrikli motosiklet ve bisikletlerin bu nedenle her geçen gün daha fazla tercih edildiğini belirten Ulus, ekonomik ulaşım arayan vatandaşlar için bu araçların güçlü bir alternatif haline geldiğini sözlerine ekledi.