Alsancak yenilenirken butik kruvaziyerlerin rotası Dikili olur mu?

CHP İzmir İl Başkan Yardımcısı Erkut Tamay, Alsancak Limanı’nın kruvaziyer rıhtımında 2027–2029 döneminde planlanan yenileme çalışmaları sırasında küçük ve orta ölçekli lüks yolcu gemilerinin Dikili’ye yönlendirilmesini önerdi. Tamay, limanın teknik kapasitesinin incelenmesi ve uluslararası kruvaziyer şirketleriyle görüşülmesi için kurumlara ortak çalışma çağrısı yaptı.

Mimar ve yerel yönetimler uzmanı Erkut Tamay, 4 Kasım’da kamuoyuna yansıyan açıklamasında, Alsancak’taki kruvaziyer rıhtımının yenileme nedeniyle yaklaşık iki yıl hizmet dışı kalmasının Dikili ve Bergama turizmi için bir fırsat yaratabileceğini söyledi. Büyük tonajlı gemilerin Kuşadası’na yönelmesini beklediğini belirten Tamay, Dikili’nin limana uygun boyutlardaki butik kruvaziyerler için alternatif olabileceğini ifade etti.

Dikili’ye hangi gemiler yanaşabilir?

Dikili Limanı’nın en uzun rıhtımının 132 metre, azami su derinliğinin ise yaklaşık 9,5 metre olduğunu belirten Tamay, büyük gemiler için bu kapasitenin yetersiz kalabileceğine dikkat çekti. Hangi gemilerin limanı kullanabileceğini belirlemek için gemi boyu ve su çekiminin yanı sıra yanaşma ve manevra koşullarının da incelenmesini istedi.

Kruvaziyer gemilerinin hâlihazırda uğradığı Dikili’de Tamay’ın önerisi, limanın uluslararası butik kruvaziyer rotalarındaki payını artırmak. Tamay, Silversea, Seabourn ve Windstar gibi şirketlerle doğrudan görüşülmesini ve Dikili ile Bergama’yı birlikte tanıtan bir dosya hazırlanmasını önerdi.

Bergama, Dikili’nin en önemli avantajlarından biri

UNESCO Dünya Mirası Listesi’ndeki Bergama Antik Kenti’nin Dikili Limanı’na yaklaşık yarım saat uzaklıkta olduğunu belirten Tamay, Çandarlı Kalesi, Aya Nikola kalıntıları, Bademli koyları, termal kaynaklar ve yöre mutfağının da yolculara sunulabilecek gezi programlarını zenginleştireceğini söyledi.

Belediyelere ve odalara ortak çalışma çağrısı

Tamay, İzmir Büyükşehir Belediyesi, Dikili Belediyesi, Bergama Ticaret Odası, Deniz Ticaret Odası ve Dikili Kaymakamlığına bağlı ilgili kamu kurumlarının bir çalışma grubu kurmasını istedi. Görev paylaşımı ve çalışma takviminin belirlenmesini isteyen Tamay, limandaki altyapı ihtiyaçlarıyla birlikte gümrük, güvenlik, ulaşım ve yolcu karşılama hizmetlerinin planlanmasını önerdi. Çalışmaların Büyükşehir Belediyesi koordinasyonunda bir Kruvaziyer Turizmi Eylem Planı hâline getirilerek kamuoyuyla paylaşılması çağrısında bulundu.

Tamay, girişimin Dikili ve Bergama’da restoranlardan çarşı esnafına, yerel üreticilerden ulaşım ve turizm işletmelerine kadar geniş bir kesime gelir sağlayabileceğini söyledi. Ege’deki mevcut limanların deneyiminden yararlanılarak bölgenin toplam kruvaziyer kapasitesinin büyütülmesini savunan Tamay, Alsancak’taki yenileme süreci sona erdikten sonra da Dikili’nin uluslararası rotalardaki yerini koruyabileceğini belirtti.