İZTO’dan Çandarlı Limanı’na yeni rol: Rüzgâr sanayisinin üssü olsun

İzmir Ticaret Odası - İZTO Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Özgener, Çandarlı Limanı’nın deniz üstü rüzgâr santrallerine yönelik ekipmanların üretileceği bir sanayi alanıyla birlikte planlanmasını önerdi. Özgener’e göre 6,35 milyon metrekarelik liman sahası, İzmir’in rüzgâr enerjisi üretim gücünü deniz üstü santrallere taşıyacak yeni bir merkez olabilir.

İzmir Ticaret Odası (İZTO) Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Özgener, 2027-2030 dönemi bilgilendirme toplantısında Çandarlı Limanı için yeni bir model önerisi açıkladı. Özgener, limanın deniz üstü rüzgâr santrallerine yönelik ekipmanların üretileceği ve gemilere doğrudan sevk edilebileceği bir sanayi üssüyle birlikte değerlendirilmesini gündeme taşıdı.

Çandarlı Limanı’nın 1990’lı yıllardan bu yana İzmir’in gündeminde olduğunu belirten Özgener, ilk fizibilite çalışmalarında limanın dünyanın en büyük 10 limanından biri olmasının hedeflendiğini söyledi. Aradan geçen sürede yalnızca mendirek inşasının tamamlandığını, dünya ticaretinin değiştiğini ve Türkiye ile yakın coğrafyada yeni limanların yapıldığını kaydeden Özgener, ilk dönemdeki “dünyanın en büyük 10 limanından biri olma” vizyonunun artık geçerliliğini yitirdiğini ifade etti.

“Yeni bir hikâyeye ihtiyaç var”

Özgener, Çandarlı için yeni bir yaklaşım gerektiğini belirterek İzmir’in rüzgâr enerjisi alanındaki üretim gücüne dikkat çekti. İzmir’in Türkiye’de rüzgârdan en fazla enerji üreten kent olduğunu söyleyen Özgener, kentte rüzgâr santrallerine yönelik kanat, kule ve türbin gibi ekipmanların üretildiğini ve ihraç edildiğini aktardı.

Türkiye’de bugüne kadar karasal rüzgâr santrallerinin kurulduğunu belirten Özgener, gelişen teknolojiyle birlikte önümüzdeki 10 yıl içinde deniz üstü rüzgâr santrallerinin de kurulmaya başlamasının beklendiğini söyledi. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’nın 2035 hedefleri kapsamında 5 gigavat büyüklüğünde deniz üstü rüzgâr santrali kurmayı öngördüğünü ifade eden Özgener, Saros Körfezi, Edremit, Gökçeada ve Bozcaada’da dört deniz üstü rüzgâr YEKA alanının ilan edildiğini, bu alanlara yönelik ihalelerin 2027’nin ilk çeyreğinde yapılmasının planlandığını belirtti.

Özgener, Kuzey Denizi’ne kıyısı olan ülkeler başta olmak üzere Avrupa Birliği üyesi ülkelerin de karbon sıfır hedefleri doğrultusunda büyük ölçekli deniz üstü rüzgâr santrali yatırımları planladığını kaydetti.

“Limanı olan bir sanayi üssü”

Deniz üstü rüzgâr santralleri için üretilecek ekipmanların boyutlarının çok büyük olduğunu ve karayoluyla limanlara taşınmalarının neredeyse imkânsız hâle geldiğini belirten Özgener, Avrupa’daki üretim modellerini örnek gösterdi. Özgener’in verdiği bilgilere göre Danimarka’daki Esbjerg, İngiltere’deki Hull, İspanya’daki Bilbao ve Almanya’daki Cuxhaven limanlarının arka alanlarında bu ekipmanları üreten sanayi bölgeleri bulunuyor; üretilen parçalar limana doğrudan ulaştırılarak gemilere yükleniyor.

Özgener, 6,35 milyon metrekarelik Çandarlı Liman sahasının bu model için uygun olduğunu belirterek, limanın deniz üstü rüzgâr ekipmanları başta olmak üzere özel proje yüklerine hizmet edecek biçimde hem liman hem de sanayi bölgesi olarak işlevlendirilmesini önerdi. Lojistik maliyetleri sayesinde Çin’le rekabet edilebilecek az sayıdaki sektörden birinin bu alan olduğunu söyleyen Özgener, önerinin hayata geçirilmesinin İzmir’e ve Türkiye’ye katma değeri yüksek, ihracat potansiyeli bulunan yeni bir sektör kazandırabileceğini ifade etti.

İZTO’nun Dikili, Bayındır ve Kınık’taki tarıma dayalı ihtisas organize sanayi bölgeleri ile Kemalpaşa Lojistik Merkezi projesindeki deneyimine de değinen Özgener, Çandarlı için önerilen modelin İzmir’deki ve sektördeki paydaşlarla birlikte geliştirilmesini hedeflediklerini söyledi.